Forum Peugeot 5008

Avant de connaître le detailing, j'avais toute la gamme GS27. Le souci, c'est qu'il n'y avait pas de durabilité du traitement. Aujourd'hui, ça part du prélavage, en passant par le lavage, le séchage (je suis sérieux) puis la préparation quand il y en a besoin : - la décontamination (divers dépôts, g...

Tu es bien plus averti que je ne l'aurais pensé. Je me suis mis au detailing il y a 4 ans. Si tu te mets au detailing, donc, protège tes jantes. Je t'assure qu'avec un lavage par mois, tu t'en sortiras bien (c'est ce que je fais en ce moment tellement le temps me manque). Une cire pour jantes les pr...

Alors : Seb : la prépa esthétique est un long apprentissage mais, ô combien passionnant. C'est aussi beaucoup de temps mais le jeu en vaut la chandelle. Ta voiture est plus belle qu'une sortie de concession.... 307 de ma femme (2001, 150000kms) Bleu santorin (ou klein) http://img15.hostingpics.net/t...

Si je puis me permettre, pour moi, les jantes sont aussi importantes que la carrosserie. A ce titre, j'en prends grand soin. Bref... Tes jantes seront salies par : - film routier, boue, etc. - goudron, - particules ferreuses (dépôts de frein entre autres). Pour un entretien régulier, pour ne pas dét...

Bienvenue mon cher David! :hehe: Ici, personne ne s'est arrêté pour l'instant (et poutant, il a été vu ...) et par ce post, je te sauve du zéro. :mrgreen: Tu verras, si par chance tu croises quelqu'un, c'est un forum très enrichissant avec une très bonne connaissance de ce véhicule. Le printemps n'e...

Bonsoir,

Tout d'abord, mon ex 407 2.0 Hdi SPORT PACK 136CH qui m'a apporté 7ans de bonheur avec presque 180000kms ensembles !(306000 au compteur, 127000 à l'achat)

Salut, David 41 ans, marié et Papa d'un petit Oscar (2,5 ans). Sarthois pur souche! Je suis automaticien (si je mets toutes mes compétences, ce sera plus long et plus chiant). Même si je n'ai plus trop de temps libre, j'entretiens et je "rénove" esthétiquement mes 2 véhicules (intérieur, e...

Si je puis me permettre, je suis monté dans un S-MAX en 18" la semaine dernière, bien plus confortable que mon 5008. Ford chaussé en 225/40 ou 45... L'amortissement est une pièce maîtresse. Il faudrait virer les amortisseurs d'origine et les remplacer par des combinés Bilstein (amortisseurs) et...

Expérience : 407 Hdi 2.0 136CH si plein en station (total) : pas de soucis. si plein en grande surface : hoquet d'injection avec blocage du calculateur. Arrêt sur le bas-côté, redémarrage en 10 mins jusqu'à ce que ce soit passé.... Le carburant est le même mais les cuves sont plus "saines"...

Je suis ce topic avec grande attention. Je me suis "calmé" avec mon 5008. 7.0 à 7.5 me semble raisonnable.
Ce moteur est ultra-souple (possibilité de passer la 6è à 90). L'ordinateur de bord n'a jamais été précis de toutes façons, c'est un calcul à la louche (à la pelleteuse en fait).

Il faut garder le même développement de roue et peut-être faut-il modifier certaines données. On ne met pas ce qu'on veut comme dimension de pneu.

Bonjour, j'ai monté plusieurs trains de pneu en Ultrac Cento sur 407. Très bons comme pneus (trop méconnue cette marque). Dommage pour les jantes (quasar en 17"), non protégées car bourrelet riquiqui... Sinon, super! Après, pour le pneu, il faut souvent choisir entre performances et longévité. ...

Bonjour à toutes et à tous, David, 41 ans. Je viens d'acquérir un 5008 Hdi 2.0 150 CH (pas possible de sélectionner cette motorisation, il me met "choisir une motorisation") de 2010 en Premium Pack 5 places en Vapor Grey. Jantes 17" repeintes... Pour la petite histoire, il vient rempl...