Je suis propriétaire d'un 5008 allure diesel 1.6 115 gris aluminium de fin 2014.
Petite motorisation, couleur passe partout (pas salissante, plusieurs mois sans lavage... non je ne suis pas fier
, quoi que).Bref, ne s'annonce clairement pas comme une voiture "passion/sensation" à la base, mais plutôt comme "le choix de la raison".
mon retour sur le véhicule...
ce que je déteste :
- l'équipement audio j'hésite entre
& 
Sérieusement ? De loin le pire que j'ai eu. Au prix d'un véhicule de nos jours je ne comprends pas le constructeur. Comment un autoradio de supermarché à 60€ et des hauts parleurs de même gamme peuvent passer pour de la haute fidélité à côté de l'ensemble d'origine ?!? pas grave je vais le changer... ah non c'est pas si simple. Bon, je vais pleurer alors
- c'est un diesel... j'étais pris par les délais, j'aurai préféré un 165 essence.
ce que je n'aime pas :
- les plastiques brillants (console centrale), chromés plastiques, et affichage orange.
ça fait vieux look défraichi (ou allemande comme vous préférez), heureusement on nous a évité les faux inserts en bois.
Objectivement, pour rester en France, des constructeurs comme Renault proposent des intérieurs bien plus frais/tendances.
- les correctifs peu judicieux : la prise USB au fond du rangement central ou la prise allume cigare excentrée côté passager... ça tient davantage du niveau du patch à l'arrache que de l'intégration logique pensée.
ce sur quoi je n'ai pas d'avis
- le GPS
Bon, n'importe quel smartphone fait mieux que les GPS embarqués toutes marques confondues.
En plus, perso, avec smartphone/tablet je prépare le déplacement "sur table", je roule, puis je continue à pied. Bref, je ne suis pas la cible/clientèle des GPS intégrés.
L'interface de saisie des GPS intégrés est archaïque au possible. Ni mieux ni pire que ce que j'ai pu voir par ailleurs, j'ai joué avec au début, maintenant il ne sert plus jamais.
ce que j'aurai aimé
- un rangement pour les lunettes de soleil côté conducteur
- un 165 essence (ah oui là c'est ma faute...)
- une caméra de recul en standard (encore de ma faute, si j'avais su je l'aurais prise)
- des barres de toit intégrées (genre celles des espaces qui se glissaient en position arrière façon béquet presque pas trop laid). Sur ce point j'ai pris des Thules (efficaces/pas trop moches mais cassent la ligne, pénibles à monter/démonter et relativement chères > 200€).
- un système mieux fini (car bien pensé au demeurant) pour basculer le rideau/planche arrière en mode 7 places.
ce que j'aime
- la finition intérieure : ajustements, plastiques mats, plastiques moussés. Un nouveau standard pour les françaises ? Juste waouw !!!
- la modularité (sièges) : mon 1er critère d'acquisition du véhicule. Je ne suis pas déçu !!!
ce que j'adore :
- le toit panoramique
Après tout ce que j'ai bien pu entendre sur les toits panoramiques ces dernières années... et bien je suis un adepte comblé. Franchement, je souhaite qu'à l'avenir tous mes véhicules en soient équipés. Et contrairement à mes à priori, même (surtout ?) l'hiver c'est génial ce gain en luminosité, en mode "city by night" sublime.
Le toit peut se fermer il parait...
mais pourquoi ? sérieusement cela vous arrive ?- l'agrément de conduite
J'aime les berlines... imaginez le choc moi qui partais résigné sur un monospace "pépère".
La 5008 n'a aucun des défauts rédhibitoires des monospaces que j'ai pu essayer par le passé.
OK, on ne va pas passer les lacets dans le même état d'esprit, ça "trajecte" moins, mais nous sommes loin de ce que j'appelle l'esprit "camionnette de fleuriste" que je retrouve chez la concurrence.
Au quotidien je râle sur le bruit à l'arrêt (diesel) & le manque de pêche au démarrage rond point (115) mais c'est dans mon caractère... elle est bien cette voiture
Bref, malgré les critiques (que j'aimerai constructives), je suis un heureux propriétaire, moi dont le dernier souvenir de Peugeot était la 305 de mon père, c'est dire !
casa
). Mais je partage pas mal d'entre elles.
