5008 Family HDI112 BMV6
transformée en commerciale avec le kit Peugeot
équipée de :
kit Parrot Mki 9200
Autoradio Alpine IVA D105 + caméra de recul
retro intérieur électrochrome
attelage SIARR + smart sensor BOSAL
comme beaucoup bien que livrée fin juillet 2012 :
- dès les premiers 1000km : changement des silent-blocs sur le train arrière...
- baguette chromée sur porte passager arrière droit qui ne veut pas rester alignée...
venant d'une 308 et réalisant en moyenne 72000km/an, que dire...
pistard, je l'ai choisie pour son volume utile,
que du progrès coté confort (bien que la 308 soit déjà pas mal),
que des regrets coté finition pour une voiture de ce tarif (Peugeot ne sera jamais au niveau des allemands...),
tenue de route au top, encore un cran au dessus pour moi de la précédente (à confirmer dans le temps),
climatisation nulle et non adaptée : ayant le plaisir de vivre dans le sud-est, entendre un ventilateur souffler non-stop dans la voiture est plus qu'agaçant dès qu'il fait très chaud, et buses vers l'arrière (si on les sélectionne) qui privent l'avant d'une température clémente.
les plus :
vision tête haute, on pense gadget au début et on n'arrive plus à s'en passer
les sièges avant, très enveloppants et confortables.
les moins :
vu le gabarit (et le tarif...), Peugeot devrait mettre les détecteurs également à l'avant, toujours peur d'accrocher ces satanées "moustaches" en bas du parechoc...
phares nuls : codes inexistants, on ne voit bien qu'en phare
anti-brouillards nuls : ils ne servent à rien (faisceaux pas assez larges)
radar de recul : habituel chez Peugeot, mesure de la distance imprécise et non adaptée (à quand un vrai boitier utile...?)
mais bon, ça reste avant tout une Peugeot pour les qualités de tenue de route et d'efficacité, et c'est pour ça qu'on lui pardonne...
bilan provisoire passé 5000km, pour ma 13ème Peugeot neuve depuis 1996, ça le fait...
