Forum Peugeot 5008

Je ne sais pas s'il va vraiment cacher les feux, ca dépend de la hauteur de l'ensemble, mais si c'est le cas; il faudra effectivement une plaque d'immat avec rappel des feux

Perso, je n'utilise pas ce genre d'accessoires n'ayant pas de vélos

Moi j'ai un porte-vélo Thule (3+1) basculant sur mon attelage RDSO et ça marche nickel.

jeromehej a écrit :Quand tu dis "çà marche nickel" c'est que tu peux ouvrir le coffre sans problème en basculant le porte vélo ?

Tout à fait.
Le porte-vélo est un Thule EuroClassic G5 909 acheté l'an dernier, prévu pour 3 vélos plus 1 grâce à l'adaptateur Thule 9081 que j'ai acheté également.

De mon côté, j'ai repris le porte vélo sur barre de toit que j'utilisais sur ma voiture précédente, j'ai trouvé le bruit pénible et fatiguant au dessus de 110km/h.
J'ignore si c'est lié au toit panoramique qui isolerait moins phoniquement ou aux vélos qui ne sont pas les mêmes (vélos d'enfants).

Bonjour,
En prévision des vacances, j'ai regardé ce dimanche si mon porte-vélo (de 10 ans au moins) s'adaptait à mon 5008.
Il s'accrochait précédemment à une 307 break, 308SW et C4 Picasso (petite version)
Voilà je crois que c'est possible.
Les sangles sont terminées par des crochets plastifiés qui s'insèrent dans le profils de porte.
Ces crochets peuvent être tordus facilement, si nécessaire.
Pour les crochets sur le haut du toit, cela passe en ouvrant le coffre à moitié et faisant glisser les crochets de l’extérieur vers l’intérieur.
Ensuite insérer un bout de tissus ou de mousse pour éviter que les sangles frottent le spoiler (avec le C4 cela l'avait "rayé").

Pour les sangles qui partent sous le coffre, elles sont dotées de crochets en métal qui peuvent venir s'accrocher sur la barre en métal. Il faut se coucher sous le pare-choc...
Pour les sangles latérales, au dessus du feux arrière ou à côté cela passe aussi.
Le porte vélo s'installe au début coffre mi-ouvert puis vous fermez doucement.
Une fois que tout est en tension et que le porte vélo repose sur la pare-choc, je pense que cela ne stressera pas les pièces du coffre, comme pour le C4 Picasso. En même temps je m'en sers 1 à 2 fois par an.

cSplim

On a un matériel de ce style qui s'adaptait sur pas mal de voitures et on rajoutait toujours de petits bouts de tissus dans le creux des sangles ur rien abîmer niveau peinture

Bonsoir, alors quelqu un à t il teste le porte vélo thule clipon 9004 ?
Le modèle me tente bien.

Bonjour à tous,

Qui utilise un porte vélos 4Vélos sur boule d'attelage???

Recommandations?

Merci pour vos infos )

J'ai un collegue qui en avait un top car en plus il pivotait sur la boule pour permettre l'ouverture du coffre.
C'était super utile.

Cheilino a écrit :Bonjour à tous,

Qui utilise un porte vélos 4Vélos sur boule d'attelage???

Recommandations?

Merci pour vos infos )

Moi j'ai un Thule qui est en fait un 3+1 car j'ai seulement besoin occasionnellement de transporter un 4ème vélo. Un rail supplémentaire pour le 4ème vélo s'installe en quelque secondes sur le porte-vélo prévu à l'origine pour 3 vélos. Le tout est d'excellente qualité de fabrication.
Le porte-vélo est pivotant, ce qui permet d'ouvrir le coffre même lorsque les vélos sont installés. Plus cher évidemment, mais Hyper-pratique!

Merci Titoune pour ta réponse

Je viens de regarder les prix et oufffffff ça chiffre à quasi 700€ pour ce porte-vélos
Je n'ai vraiment pas envie de consacrer autant d'argent pour cela, surtout que c'est pour un transport occasionnel.
Du coup j'ai trouvé un Thule sur boule d'attelage mais en suspension 4vélos c'est le modèle HangOn 9708 pour moins de 150€.
Sinon chez Norauto y a une plateforme 4v de la marque MOTTEZ (je connais pas du tout) pour moins de 300€.

Et comme on dit: "entre les 2 mon coeur balance"

Donc tous vos conseils, remarques sont les bienvenus

A+

C'est quand même 2 types de porte-vélo très différents. En particulier avec le modèle type HangOn, il faut se poser la question de quel type de vélo tu veux/peux installer (vélo avec cadre à barre OK, mais quid des cadres vélo femme, vélo enfant plus petit/moins long, vélo tout suspendu,...). C'est pourquoi une plateforme est plus polyvalente, mais évidemment plus chère.

J'avais regardé Mottez en cherchant le mien....(acheté il y a 2 ans, cher il est vrai)
Attention tout de même au poids du bazar... Si je me rappelle bien, les Mottez sont assez lourds et du coup, le poids maxi supporté par l'attelage du 5008 peut largement être dépassé en fonction du modèle de porte-vélo choisi et du poids total des vélos.
De même, il me semble que le Mottez ne s'adapte pas à tous les types d'attelage, RDSO en particulier, à vérifier.

Et bien merci Titouns...j'ai été vérifié et voilà ce que j'ai trouvé

•Attention, le produit ne s'adapte pas sur les attelages à boule dite escamotable ou retractable et certains attelages RDSO où le système de verrouillage/déverrouillage se situe sur la partie horizontale du corps de boule

Bon comme mon 5008 ne me sera livré que dans 1 semaine, je ne sais pas tester l'engin...

Et les Thule, ils se mettent sans problème sur ce genre de boule???

Au plus je me renseigne au plus je désespère... mais bon vaut mieux bien se renseigner avant que de se rendre compte que ça ne va pas après l'achat

Cheilino a écrit :Et bien merci Titouns...j'ai été vérifié et voilà ce que j'ai trouvé

•Attention, le produit ne s'adapte pas sur les attelages à boule dite escamotable ou retractable et certains attelages RDSO où le système de verrouillage/déverrouillage se situe sur la partie horizontale du corps de boule

Bon comme mon 5008 ne me sera livré que dans 1 semaine, je ne sais pas tester l'engin...

Et les Thule, ils se mettent sans problème sur ce genre de boule???

Au plus je me renseigne au plus je désespère... mais bon vaut mieux bien se renseigner avant que de se rendre compte que ça ne va pas après l'achat

Content que ma mémoire fonctionne encore un peu
Moi j'ai un attelage avec RDSO et mon Thule va sans problème...
Encore une fois, penser à vérifier le poids sur l'attelage (je ne me rappelle plus combien c'est pour le 5008... 60 ou 70kg max.). Parce qu'avec 3 vélos adulte + le poids de la plateforme Thule, on est déjà proche de 60kg...Et il me semble que le Mottez était plus lourd.

Bonjour à toutes et tous,

Toujours à la recherche d'un porte vélo (4V sur attelage) pour ma 5008, samedi j'ai fais le tour des magasins... et ... toujours rien trouvé!!!! pffff

Chez NORAUTO, le Mottez 4 vélos ne va pas dessus à cause du pare-choc trop gros du 5008 mais pas de problème avec l'attelage RDSO (comme mentionné dans la notice)
Chez Décathlon, il y en a un qui "apparement" devrait aller (je dois tester avant qd même) mais il ne me semble pas très solide

Je dois encore aller voir chez Thule en espérant que ça passe avec le pare-choc et qu'il soit compatible avec l'attelage RDSO mais le budget est tout autre

Moi ce week end je me suis pris le Thule clip on pour 3 vélos qui se pose sur e haillon.

Voulant équiper le 5008 d'un attelage en vue d'utiliser un porte-vélo, je cherche la poids maxi applicable sur ledit attelage pour nos véhicules ?

Je crois que Peugeot préconise 70 kg