Le 5008 dans la presse
Le 5008 dans la presse
J'ouvre un nouveau sujet afin qu'on puisse y rajouter au fur et à mesure de nos lectures internet ou papier des critiques, bonnes ou mauvaises ( ) de nos 5008.
Re: Le 5008 dans la presse
J'ouvre le bal...
Dans Auto Plus de cette semaine (n°1153) :
"Un de mes amis souhaite remplacer son Scénic dci 120. Son critère principal étant le volume de coffre, lui recommandez vous le Grand C4, le 5008, le Grand Scénic ou le Touran ?
Le 5008 a le plus grand coffre du segment et réunit d'autres qualités. Agile comme une berline, il est plus agréable à conduire que le C4, mou en virages . Ses sièges arrières encastrables sont plus pratiques que ceux des Scénic et Touran, qu'il faut débarquer pour un volume maxi. Son insonorisation et son amortissement sont des plus remarquables. Bref, le Peugeot est le plus homogène".
Je crois que c'est clair...
Dans Auto Plus de cette semaine (n°1153) :
"Un de mes amis souhaite remplacer son Scénic dci 120. Son critère principal étant le volume de coffre, lui recommandez vous le Grand C4, le 5008, le Grand Scénic ou le Touran ?
Le 5008 a le plus grand coffre du segment et réunit d'autres qualités. Agile comme une berline, il est plus agréable à conduire que le C4, mou en virages . Ses sièges arrières encastrables sont plus pratiques que ceux des Scénic et Touran, qu'il faut débarquer pour un volume maxi. Son insonorisation et son amortissement sont des plus remarquables. Bref, le Peugeot est le plus homogène".
Je crois que c'est clair...
- seb66playa
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Re: Le 5008 dans la presse
J'ai lu ça aussi et j'ai trouvé ça très bien !!!
Fin du 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!
Place au nouveau 5008 gris artense/cuir noir phase II
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Re: Le 5008 dans la presse
Auto Plus n°1154 (19/10)
Dans "100 Nouveautés à l'essai" :
"L'élève dépasse le maitre.
Dernier arrivé sur le marché des monospaces compactes, Peugeot a su s'y imposer d'emblée. Le 5008 est en effet la référence dans de nombreux domaines. A une modularité simplissime s'ajoute une soute de 667dm3, soit 200 de plus que la moyenne du segment ! La présentation de la planche de bord, plus typée berline, et le soin apporté à la finition le démarquent également de la concurrence. Au volant, le dynamisme du chassis et la précision de la direction font vite oublier que l'on est à bord d'un monospace. Tout comme l'amortissement, moins prévenant que celui de son cousin de chez Citroen. Talentueux et à l'aise dans toutes les situations, le 1.6HDI se montre amplement suffisant".
Dans "100 Nouveautés à l'essai" :
"L'élève dépasse le maitre.
Dernier arrivé sur le marché des monospaces compactes, Peugeot a su s'y imposer d'emblée. Le 5008 est en effet la référence dans de nombreux domaines. A une modularité simplissime s'ajoute une soute de 667dm3, soit 200 de plus que la moyenne du segment ! La présentation de la planche de bord, plus typée berline, et le soin apporté à la finition le démarquent également de la concurrence. Au volant, le dynamisme du chassis et la précision de la direction font vite oublier que l'on est à bord d'un monospace. Tout comme l'amortissement, moins prévenant que celui de son cousin de chez Citroen. Talentueux et à l'aise dans toutes les situations, le 1.6HDI se montre amplement suffisant".
Re: Le 5008 dans la presse
Ca fait plaisir de lire ca ...
- seb66playa
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Re: Le 5008 dans la presse
Oui, il est vraiment bien noté ce lion !!!!
Fin du 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!
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- seb66playa
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Re: Le 5008 dans la presse
Il y aurait un petit compratif entre le hdi 112 et le hdi 150 dans l'autoplus de cette semaine, j'ai hâte de lire ça
Fin du 5008 HDI 150 gris shark/Cuir guérande !!!
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Re: Le 5008 dans la presse
J'ai pas gardé le numéro mais le 1.6 remportait le match : economie à l'achat, à la pompe et moteur suffisant si l'on garde à l'esprit qu'il ne développe que 112 cv et qu'on a pas acheté une GTI...
Dans le num 1159, nouveau comparatif du 5008 face à tous ses petits copains : Grand C4, Grand Scénic, Touran et Grand C-Max, sous le titre :
"Nouveaux monospaces compacts: quel est le meilleur ?"
Dans le chapitre Conduite : victoire du 5008 (devant C4 et Scénic)
Dans le chapitre Vie à Bord : victoire du 5008 (devant les mêmes)
Dans le chapitre Budget : dernier (on s'en serait douté)
et au final, victoire du 5008 devant les deux autres français. A noter l'excellente place du dernier né de la catégorie, le C-max qui finit brillament DERNIER !!
En tout cas, une confrontation remporté brillament et sans ambiguite par le Lion.
Dans le num 1159, nouveau comparatif du 5008 face à tous ses petits copains : Grand C4, Grand Scénic, Touran et Grand C-Max, sous le titre :
"Nouveaux monospaces compacts: quel est le meilleur ?"
Dans le chapitre Conduite : victoire du 5008 (devant C4 et Scénic)
Dans le chapitre Vie à Bord : victoire du 5008 (devant les mêmes)
Dans le chapitre Budget : dernier (on s'en serait douté)
et au final, victoire du 5008 devant les deux autres français. A noter l'excellente place du dernier né de la catégorie, le C-max qui finit brillament DERNIER !!
En tout cas, une confrontation remporté brillament et sans ambiguite par le Lion.
- seb66playa
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Re: Le 5008 dans la presse
Cool !!! j'ai vu aussi leur article sur le fait qu'il soit dispo en occasion pour 32% de moins maxi déjà il parle des petits soucis de disques voilés, je sens que mes freins vibrent un peu au freinage alors que je viens de passer les 7000kms, je dois être concerné, je vais guetter ca de près
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Re: Le 5008 dans la presse
C'est pas tres rassurant ca !seb66playa a écrit :Cool !!! j'ai vu aussi leur article sur le fait qu'il soit dispo en occasion pour 32% de moins maxi déjà il parle des petits soucis de disques voilés, je sens que mes freins vibrent un peu au freinage alors que je viens de passer les 7000kms, je dois être concerné, je vais guetter ca de près
- seb66playa
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Re: Le 5008 dans la presse
Quelques propriètaires sur d'autres forums ont déjà eu leur disques et plaquettes changés sous garantie vers les 6000/13000 kms
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- yahooteam77
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Re: Le 5008 dans la presse
http://www.caradisiac.com/Resultats-Bilan-67037.htm
un petit lien sur le comparatif de 8 monospace compacte , vainqueur : le 5008
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