Forum Peugeot 5008

bonjour a tous , je ne sais pas si c est le bon endroit (modo a toi de juger )
je n'arrive pas a mettre plus de 52 l (60 constructeur) de gasoil dans mon réservoir , ennuyeux car mon autonomie est réduite .
quand je dis 52 litres , c est qu'il me reste 15 km a l'ordinateur de bord donc je n ai pas envie d aller plus loin et là je l ai rempli a ras bord même pas de mousse et vous ????

Je voudrais pas dire de bêtise mais ce serait pas à cause du relicas de carburant restant dans le circuit d'alimentation ?
Mais 8 l restant dans ce circuit je trouve que çà fait un peu beaucoup.

Bon j'ai une explication plus sérieuse. Celà viendrais du décalage entre l'Ordinateur de bord et la conso réelle du véhicule. Ce qui expliquerait cet écart au final de 8 L au final. Ceci revient à dire que tu avais (en fait) encore 8 L de carburant dans le réservoir quand tu as fait le plein.

J'ai moi aussi du mal à faire plus que 55 L, alors que je faisais facilement 57/58L avec ma 308, même quand j'ai réceptionné le 5008, qui broutait et avait du mal à démarrer même, j'ai mis 57L à la station seulement...
Le circuit de carburant est peut-être très long...

Oui seb, je pense aussi que ce circuit peut y jouer comme dit plus haut; mais je continue à penser surtout aux imprécisions de l'ordinateur de bord au rapport des consos réelles. Je suis sûr que yahooteam pouvait faire plus de 15 kms dans son exemple. Selon mon idée, il lui restait 8 litres (60-52) dans le réservoir ce qui correspond en faisant un arrondie grossier (selon conso/100kms) à environ 100 kms d'autonomie en réalité.

c est ce que j ai pensé (au fait moi c est eric) mais je n ai pas osé allé au bout avec un jerricane dans le coffre
peut etre oserai je un jour

Oui, c'est une idée !!!

C'est vrai j'avais pas osé vous le dire moi non plus, mais avec la panne sèche on serait vraiment fixé

Bonjour,

Il est presque rassurant de s'apercevoir que quelqu'un d'autre a le même problème.
Pour ce qui me concerne, 7000 km au compteur, et cette erreur de jauge/calcul d'autonomie depuis l'origine. les réglages min/max de la jauge ont été revus, le puit de jauge a ensuite été changé, sans résultat.
A noter : le calcul de consommation moyenne sur le trajet est en revanche très bon (erreur -5%/+5%).

Lorsque le plein est fait, la jauge indique à peine le max, et elle descend ensuite bien plus vite que de normal. L'indicateur de réserve s'allume lorsque qu'il reste environ 13 litres dans le réservoir (par déduction quand je refais le plein, car bien entendu, nous n'allons pas remettre en cause la contenance de 60l annoncée !).

Quelqu'un d'autre encore dans ce cas ?

J'attends l'appel de mon concessionnaire pour la prochaine étape.

F.

On attend la suite de tes investigations car j'ai la même chose

serai ce la contenance qui ne serait pas au rendez vous ?

Mystère !!!

Pour mon premier plein, je n'étais pas sur la réserve (pas de temoin allumé) mais l'aiguille était dans le rouge et j'ai mis 52.16 L de gasoil. je pense que j'aurai pu en mettre plus mais le prix était déjà à 70€

Une pensée pour ceux qui tournent à l'essence alors !!!

@neolite : il te restait combien de km a l ordi de bord ?

Si je me souviens, il devait me rester à peine une centaine, mais c'est pas sur.
J'ai pas fait attention avant de faire le plein mais l'aiguille était bien dans le rouge.

Je regarderais la prochaine fois.

donc a peu près une centaine cela voudrait dire que ton réservoir ta jauge etc tous cela est juste ce qui n est pas mon cas loin s en faut

çà ce précise ce fameux 52 l.

heu ben non j ose pas tu a l air crétin en panne sur le périphe !!!!!!

Prends une jerricane avec toi.... comme ça pas de panne sèche...