Forum Peugeot 5008

oui c est exactement ca quand je dis que mon 5008 ne bouffe pas de pneus !!!!!!

bonsoir,

je vais prochainement commander 2 : http://www.toopneus.com/Achat-Pneus---- ... ,,,,,,9915

nous avons ça sur pas mal de véhicules au boulot et pourtant il tourne. Bonne tenue de route et tient pas mal dans le temps.

Attention quand même , sur le freinage en effet les michelins sont très efficace et réduise de façon conséquente les distances

Bon, bon. Alors pour commencer cognotte tu peux changer de CC. Avec tous ce que tu nous a dit sur le forum y'a de quoi se poser de réelles questions sur l'origine de ce véhicule. Et si ta CC te réponds comme çà c'est pas normal. Quant à Yahooteam, je dis : "quel talent". Même pas un caillou, un moustic, ou autre petit ripage sur le bord des bandes de roulements. Tu as l'air de faire pas mal de grandes routes effectivement, et promis je ne ferais pas d'allusion à ton département. Avec tous çà j'ai l'impression de me sentir au milieu en terme d'usure.

J'ai discuté avec un des vendeurs de ma concession qui a un 5008 premium pack 17p et il a changé ses pneus avant à 9000kms !!! Sa femme roulerait fort vers chez lui (route de montagne)
Il aimerait passer en 16 en échange des 17p presque pour payer moins cher les pneus...

fred 32 a écrit :Bon, bon. Alors pour commencer cognotte tu peux changer de CC. Avec tous ce que tu nous a dit sur le forum y'a de quoi se poser de réelles questions sur l'origine de ce véhicule. Et si ta CC te réponds comme çà c'est pas normal.

je n'ai pas acheté mon véhicule dans la consession de ma ville mais dans un garage à lyon. Pour ce qui est de l'usure des pneus visiblements même les 3008 bouffent du pneus donc ... Après regarde ce que dis seb visiblement je ne suis pas le seul.

je suis surpris sur l énorme différence qu'il peut y avoir entre 9000 km et 60000 km ca fait un bout , c est quand même pas trop logique
visiblement je suis un des seul a avoir un bva !!!! est ce cela ? je ne crois pas surtout que je m en sert beaucoup en séquentielle . seb as tu une idée ?

Bonjour,

je viens de passer chez le cc pour voir on en était la bete. il y avait un monsieur 50-55 ans, qui faisait changer ses pneus. verdict 13000 kms avec un 110 bmp6 et il m'a dit qu'il les a vraiment emmené au bout...


tu es un extraterrestre de la gomme

lol

Je sais pas combien je vais faire avec les Michelin PE2 en 18 mais à 9000kms au compteur, ils sont plutôt bon pour en faire autant je dirais, j'aimerais bien arriver jusqu'à 21000kms, soit autant que mes pzero en 18 de mon ex 308 qui avaient de la ferraille qui commençait à apparaitre sur le coté intérieur...

seb66playa a écrit :Je sais pas combien je vais faire avec les Michelin PE2 en 18 mais à 9000kms au compteur, ils sont plutôt bon pour en faire autant je dirais, j'aimerais bien arriver jusqu'à 21000kms, soit autant que mes pzero en 18 de mon ex 308 qui avaient de la ferraille qui commençait à apparaitre sur le coté intérieur...

à oui quand tu vois la trame de fond c'est qu'en gros tu as déjà dépassé de 3000 kms le changement

@ --> seb oups pas bien

cognotte a écrit :

fred 32 a écrit :Bon, bon. Alors pour commencer cognotte tu peux changer de CC. Avec tous ce que tu nous a dit sur le forum y'a de quoi se poser de réelles questions sur l'origine de ce véhicule. Et si ta CC te réponds comme çà c'est pas normal.

je n'ai pas acheté mon véhicule dans la consession de ma ville mais dans un garage à lyon. Pour ce qui est de l'usure des pneus visiblements même les 3008 bouffent du pneus donc ... Après regarde ce que dis seb visiblement je ne suis pas le seul.

Justement regarde ce que j'ai pu écrire auparavant, j'ai déjà remarqué que les 5008 (et le mien) ont tendance à bouffer les pneus. Deuxièmement quand je dit c'est pas normal que l'on te réponde çà, c'est que je m'appuis sur tous les problèmes que tu as sur cette voiture et que tu as pu dire dans d'autre partie du forum ( "Avec tous ce que tu nous a dit sur le forum") et je trouve que ton garage traite çà dans la normalité (c'est normal 10 000-13 000 kms pour des pneus ). a mon sens, ils doivent faire remonter cette usure (peugeot) qui peut être causée par un problème de réglage de train, ... ou autre. C'est qu'une proposition mais peut être que dans ton cas Peugeot peut faire quelque chose. En attendant que les autres problèmes soit résolus.

Comme convenu voici l'usurede mes 4 pneus Donc usure quasi égale avant et arrière (à peine moins usés).
Donc les 4 à changer à 30 000kms, génial

c est pas mal quand tu lis que les autres les changent a 13 000
comme tu as pu voir mes arrières sont nettement moins usés que mes avant

C'est vrai que toutes ces diffèrences d'usure, c'est assez énorme, mais aucun de nous ne fait le même trajet et n'a le même type de conduite, la réponse est là

yahooteam77 a écrit :c est pas mal quand tu lis que les autres les changent a 13 000
comme tu as pu voir mes arrières sont nettement moins usés que mes avant

Biensûr, mes tu es hors norme avec cette usure
Par contre pour moi avant arrière même combat.
Allez, seb une photo toi aussi

Ok, je les ferais ce week-end

Je vous fait parvenir un comparatif pneu trouvé sur le trés sérieux TCS.
Les KUMHO ressortent pas trop mal.
A voir
http://issuu.com/touring_online/docs/in ... ete2010_fr

je vais en commander d ici fin avril. les commentaires suivront